В Москве состоялась пресс-конференция команды «КАМАЗ-мастер», посвященная предстоящему Дакару 2013 и ралли-марафону Africa Eco Race. Несмотря на то, что старт Дакара назначен на 5-е января, вместо традиционного 1-го числа, Новый Год в России пилотам встретить не удастся. «КАМАЗ-мастер» вылетает в Южную Америку двумя группами, 30-го и 31-го декабря. Команде впервые предстоит преодолеть сложнейшую гонку в новом составе — Семен Якубов, уже бывший руководитель коллектива, на этот раз на Дакар не едет...

В пятый раз ралли Дакар пройдет на Южно-Американском континенте: стартует 5-го января из столицы Перу города Лима, пройдет по территории Аргентины и финиширует 20-го января в столице Чили городе Сантьяго.

Пустынные песчаные этапы появятся уже в первые дни ралли. День отдыха будет организован в аргентинском Сан-Мигель-де-Тукумане. Общая длина маршрута составит более чем 8000 километров. И не все из пилотов 459 транспортных средств из 53 стран (а это новый рекорд Дакара!), стартующих в Лиме, доберутся до подиума в Сантьяго.

В гонке будут участвовать четыре экипажа «КАМАЗ-мастер»:

• Эдуард Николаев — Сергей Савостин — Владимир Рыбаков;
• Айрат Мардеев — Айдар Беляев — Антон Мирный;
• Андрей Каргинов — Андрей Мокеев — Игорь Девяткин;
• И быстрая техничка Ильгизар Мардеев — Вячеслав Мизюкаев — Алмаз Хисамиев, которая в случае необходимости будет оказывать помощь экипажам на трассе.

Также в 2013 году «КАМАЗ-мастер» снова будет осуществлять техническую поддержку казахстанской команды Артура Ардавичуса, выступающей на автомобиле «КАМАЗ».

На первый-второй-третий команда экипажи не делит: уверены, что каждый может приятно удивить. У Николаева, Каргинова и Мардеева — одинаковые машины. У кого лучше сложится гонка — тот и добьется лучшего результата. Дакар покажет!

Команда вылетает в Южную Америку двумя группами, 30-го и 31-го декабря, чтобы 3-го января пройти административные и технические проверки и 5-го числа принять старт гонки.

Впервые коллективу предстоит преодолеть сложнейшую гонку в новом составе — Семен Семенович Якубов, уже бывший руководитель, на этот раз на Дакар не едет. Правда, обещает следить за всем, происходящим на гонке, и помогать, при необходимости. А роль директора команды на Дакаре будет полностью отведена Владимиру Чагину, сменившему недавно на этом посту Семена Якубова.

Задача экипажей на предстоящую гонку — показать максимальный результат, но самое главное, чтобы все  «КАМАЗы»  доехали до финиша. Команда откровенно заявляет, что на сегодня единственное, в чем уступают молодые гонщики «КАМАЗ-мастер» своим конкурентам, — это в отсутствии такого опыта, как у соперников. Все остальное у них — в полном порядке. Так что и им, и Владимиру Чагину, как молодому руководителю, прежде всего, предстоит набраться на предстоящем ралли-марафоне самого необходимого — опыта. Ведь как правильно подметил Семен Якубов, «только тогда человек сможет быстро вырасти и повзрослеть, когда понимает, что все зависит только от него». «Мы убеждены, что «Дакар» будет нашим — не в этом году, так в следующем», — уверенно добавил основатель команды.

Команда готовилась к Дакару целый год. Прежде всего, много работали над надежностью, изменили настройки подвески, заменили поставщиков тех деталей, которые подвели на Дакаре 2012 и надеются, что теперь двигатель не подведет.

Но и соперники не дремлют! В категории грузовиков заявлены очень сильные пилоты на хорошо подготовленных машинах. Жерар де Рой — победитель Дакара 2012, Ханс Стейси, Мики Биазон — опытные быстрые пилоты команды IVECO, Алес Лопрайс на Tatra, MAN, Ginaf... Борьба начнется с самого старта!

Одна из новинок гонки — появление так называемого «Пролога», что было традиционно для Африки. 13 километров скоростного этапа позволят зрителям насладиться гонкой и сразу распределят пилотов в соответствии с их уровнем.

Дакар 2013:

• 1 этап, 5 января: Лима — Писко, лиазон 250 км, скоростной участок 13 км;
• 2 этап, 6 января: Писко — Писко, лиазон 85 км, скоростной участок 242 км;
• 3 этап, 7 января: Писко — Наска, лиазон 110 км, скоростной участок 243 км;
• 4 этап, 8 января: Наска — Арекипа, лиазон 429 км, скоростной участок 288 км;
• 5 этап, 9 января: Арекипа — Арика, лиазон 337 км, скоростной участок 172 км;
• 6 этап, 10 января: Арика — Калама, лиазон 313 км, скоростной участок 454 км;
• 7 этап, 11 января: Калама — Сальта, лиазон 534 км, скоростной участок 220 км;
• 8 этап, 12 января: Сальта — Сан-Мигель-Де-Тукуман, лиазон 393 км, скоростной участок 155 км;
• 9 этап, 14 января: Сан-Мигель-Де-Тукуман — Кордоба, лиазон 406 км, скоростной участок 293 км;
• 10 этап, 15 января: Кордоба — Ла-Риоха, лиазон 279 км, скоростной участок 353 км;
• 11 этап, 16 января: Ла-Риоха — Фьямбала, лиазон 262 км, скоростной участок 219 км;
• 12 этап, 17 января: Фьямбала — Копиапо, лиазон 396 км, скоростной участок 319 км;
• 13 этап, 18 января: Копиапо — Ла-Серена, лиазон 294 км, скоростной участок 441 км;
• 14 этап, 19 января: Ла-Серена — Сантьяго, лиазон 502 км, скоростной участок 128 км.

Российские болельщики смогут увидеть ежедневные теле-дневники Дакара на телеканалах Россия 2 и РБК.

Что касается ралли-марафона Africa Eco Race, уже сейчас один боевой экипаж «КАМАЗ-мастер» и два автомобиля технической помощи направляются во Францию, чтобы принять участие в этой трансконтинентальной гонке. Ее маршрут соединит Европу и Африку и пройдет по территории Франции, Испании, Марокко, Мавритании и Сенегала.

Команда приняла решение принять участие в Africa Race, чтобы молодые гонщики Антон Шибалов, Евгений Яковлев и Дмитрий Сотников, которые хорошо себя показали в этом сезоне в соревнованиях Чемпионата России и на ралли «Шелковый путь», смогли потренироваться и получить опыт в этой очень сложной гонке, который им сейчас весьма необходим. Перед ними не стоит задача показать результат, главное — проехать гонку без поломок и добраться до финиша.

Маршрут ралли «Sonangol Africa Race» 2013 года разделен на 11 этапов, протяженность специальных участков — 3342 километра. Стартует гонка 27-го декабря в Сен-Сиприен, Франция, а финиширует 9-го января в Дакаре.